電機配件之電機的噪聲與通風
現代化電動機應能符合低噪聲級的嚴格要求。電動機發出的噪聲,主要來源于磁路、軸承和冷卻空氣三個方面。定子、轉子槽配合不適當,以及主要由于氣隙偏心而引起的磁路的任何不對稱,都會產生磁噪聲,而上述新系列電動機槽配合的選擇可使磁噪聲減至最小。我公司專業生產集電環
以定子鐵心的內徑為基準,將定子機殼兩端與端蓋配合的止口一次加工而成,能最好地保證氣隙均勻。圖9示出進行這種加工的專用立式車床。
如用優質的耐磨抽承和適當的加工與裝配工藝,則在上述范圍內的電機,其軸承噪聲通常不會達到干擾級。因此,不需要采取降低軸承噪聲的專門措施。
最難控制的噪聲來源是冷卻空氣。冷卻空氣或通風噪聲,主要來自定子的進、出風通道和風扇?,F代化電動機的特點是材料利用率高,要加強冷卻,由此,可以預計空氣噪聲級會升高。如要“無聲冷卻”,就必須對空氣通道,特別是風扇及其周圍的結構設計加以注意。
國際電工委員會所發布的關于電機允許噪聲的I EC34-,推薦標準,規定從離電動機一米處測量聲壓級。圖9定子止口加工表1列出ASEA公司新系列電動機的噪聲,與IEC推薦的標準相比,較為優越。
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